电友们这回是真大无语了。
前段时间发布的小米首款汽车 SU7 ,继承小米「疯狂堆料」传统,主打一个配置拉满,这没啥毛病。
但当雷军给它打出「C 级高性能 生态科技轿车」定位,且全程只对标保时捷、特斯拉 Model S 等豪华轿跑时,小忆便有种不好预感。
就这规格可完全不像「平民实惠」轿车该有的样子了。
果然,发布会中小米官方回应 SU7 价格,雷军当场排除了 9.9W 与 14.9W 两个大伙儿期待值拉满的售价。
而现在,小米汽车官方再次排除了 19.9W,这也正是让小忆大无语的地方。
事情是这么个情况,小米 SU7 不是在上次技术发布会中亮相了嘛,该介绍的都介绍了唯独没公布具体价格。
加上小米本身自带流量,自然引来了无数网友激烈讨论甚至传出各种不实谣言。
这直接给官方整难绷,只能出来各种辟谣。
而近日,小米汽车官方干脆掏出了「答网友 100 问」操作,从源头上掐断谣言传播。
主要针对回答了目前大家尤其关心的部分问题,其中就包括价格:
小米官方回应 SU7 价格,表示虽然现在还没有确认最终定价,但再次强调了不会是 9.9W、不会是 14.9W,同时也不会是 19.9W。
好家伙,技术发布会上没公布价格,不少网友还在猜测难不成被头一天公布价格的吉利极氪 007 打乱阵脚,回去重新商议定价时。
没想到小米汽车压根没打算陪吉利玩儿,依然坚持雷总那句「有点贵,但贵得有理由」。
这个「有点贵」到底是 25.9W 起还是 29.9W 起甚至更高,咱们就不得而知了。
要知道 20.99W 起步的极氪 007 不管是车身尺寸、轴距还是配置、动力等都已不输小米 SU7。
而被大家默认打出价格屠夫标签,网传「年轻人第一辆纯电车」的小米 SU7,在价格上没能拿出明显优势,这本身已经输了一半。
这才没过几天,吉利再次掏出王炸,1 月 5 日银河 E8 正式上市;
直接将车身超 5 米长、高通 8295 芯片、45 寸 8K 屏这样一台中大型纯电轿车干到了 17.58 元起……
别的不说,光这价格小米 SU7 该拿什么来接?
我宣布,吉利已率先展开对小米汽车围剿,谁认可谁反对!
其实小忆觉得吧,小米汽车官方不出来辟谣价格,让大家各种议论猜测保持热度倒还好。
你这一辟谣,直接把大伙儿激动的心浇凉大半截儿,属实有些得不偿失了。
看看,已经有不少网友表示放弃 SU7 转头等起了红米汽车!
然而小米汽车官方早已预判了你们的预判,「答网友 100 问」中就明确表示不会整丐中丐版本,小米 SU7 就是标准版。
也就意味着大伙儿口中的「红米汽车」大概率是无了……
另外,「答网友 100 问」中小米汽车官方所强调的包括「100 项第一、唯一、最」、极高配置、强悍动力、加速、一流的 82km/h 麋鹿成绩、50W 以内没对手等。
无不体现出一股浓浓的高端豪华气质与自信……
有没有可能大家期待的小米汽车不是要它配置有多高、动力有多强,而是希望它做到实用且延续小米祖传血统的售价亲民实惠?
汽车这玩意儿不像手机这类快消品,五六千元的旗舰机,大家咬咬牙也能上。
但动辄数十万元……讲真米粉们只是长大了,并不是都变富了。
如果连小米汽车也主打高端,怕不是正就成「再不努力,以后只能开奔驰、宝马、奥迪了」。
总的来说,这次小米官方回应 SU7 价格,对网传消息进行了辟谣却还是没有公布定价,多少给大家的热情浇了冷水,希望雷总看清网友的反馈,不用把价格定得太遥不可及。不知道大家心里的预期价位是多少呢?
本文编辑:@ 小忆
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