起猛了,新能源一哥比亚迪插电混动的第一位真正意义上挑战者终于出现了,吉利银河星舰 7 EM-i。
首先这款新车在价格上就很有意思,此前预售价 10.98 万元-14.28 万元。作为对比,官方指导价 11.28 万元起的比亚迪宋 Pro DM-i,刚好被星舰 7 EM-i 死死卡住。
不过还没完,就在最近银河星舰 7 正式上市,其首发限时先享价更是在预售价基础上再降 1 万元,来到 9.98 万元起。
咱们还是来看看银河星舰 7 EM-i 这台车本身表现吧!
作为一款定位紧凑型插混 SUV,除了吉利新能源专属 GEA 架构外,首次搭载雷神 EM-i 超级电混便是它的第一大亮点。
简单来说是通过优化传统结构、提升效率、牺牲一定动力表现,换来更加优异的能耗表现。
以星舰 7 EM-i 为例,其 CLTC 馈电油耗可做到 3.75L/100km,最大综合续航里程为 1420km。相比自家银河 L7 5L 出头每百公里馈电油耗,这波算是狠狠背刺了。
尺寸方面星舰 7 EM-i 车身 4740*1905*1685mm,轴距 2755mm,整体要比 BYD 宋 Pro DM-i 大上那么一点点,虽然不多。
而在外观上吉利银河星舰 7 EM-i 一眼银河家族式设计语言,封闭式前脸,配备银河涟漪贯穿大灯。同时采用隐藏式雨刮器与低风阻前唇等设计,风阻系数也做到了一个 SUV 中还算不错的 0.288cd 水平。
至于配置方面,共带来了 55 公里、120 公里 2 种纯电续航共 5 个版本。像 Flyme Auto 车机、14.6 英寸中控屏、电动主驾座椅、360° 全景影像等都为标配。
其中 55 公里探索和 120 公里探索+版新增 L2 辅助驾驶、可开启全景天窗、手机无线充电、前排座椅加热通风等。顶配版则提供了更丰富主动安全预警功能、HUD 抬头显示、座椅按摩、车内氛围灯以及 19 英寸轮毂等。
另外除 55 公里入门版外,其他所有版本限时赠送 16 扬声器 Flyme Sound 音响系统。
回过头来,不管是下半年定位 10 万出头的纯电银河 E5 还是 6.98 万起步的星愿。不难看出吉利在中端主流市场摆明要走出一条向着比亚迪狠狠致敬、卷极致性价比路线,且已经初见相当不错的成绩!吉利已经打出了银河星舰 7这张牌,接下来,就看比亚迪如何接招了!
本文编辑:@ 小忆
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