比亚迪天神之眼下放10万元级，2025车圈第一战正式打响
纵观整个车市 2024 年，我愿称之为价格战元年。以比亚迪为代表等国产新能源品牌纷纷出手，合资燃油车企同样被迫打起价格战，不少车型更是原地骨折价开卖。而接下来的 2025 年除了延续的价格战外，王传福还透露：将在这一年实现为 60% 以上车型搭载高速 NOA 及以上智驾系统「天神之眼」，推动“智驾平权”。
比亚迪智驾「天神之眼」下放主流市场
起猛了，比亚迪终于重视起智驾系统了！
咱们假设他能完成 2025 年销量目标，以此估算，意味将有超过 300 万辆比亚迪新车搭载高阶智驾！别忘了比亚迪销量大多集中在 10 万元级主流市场，包括秦、宋、海豹 06 等都将获得「天神之眼」加持。这波妥妥利好广大普通消费者。
话说回来，这哥们儿为啥突然发力智驾且一上来就掏出王炸呢？总结一句话就是，高阶智驾已成为中国新能源车行业未来重点发展方向。在此之前，比亚迪大量车型缺乏高阶智驾一直是广大车友吐槽的重灾区。
不过吐槽归吐槽，并不代表人家完全不鸟这方面，现在看来倒更像是一种不屑于半成品，不搞好不端上台面的态度。
根据王传福介绍，自 2024 年初开始，比亚迪投入了大量资源在智驾领域；目前智驾团队已拥有 5000 人以上，核心算法团队也超过了 1000人，同时还有 1000 亿元的计划投入为其兜底。
这规模放在整个行业也算得上 T1 梯队。而在这些资源堆砌起来的「天神之眼」高阶智能驾驶辅助系统到底有怎样表现呢？
首先按照定位分为三个等级：天神之眼 100、天神之眼300、天神之眼600。
能够实现高速领航 NOA（自适应跟车、自主变道、自动预警及制动、自动上下匝道、自动汇入主路、智能泊车等）功能。
你问为啥不用激光雷达？这玩意儿动辄数千元一颗成本堪比一台发动机，低价车型表示是我不配了！
天神之眼300目测会用在王朝海洋旗舰车型及腾势方程等中高端车型上。
至于氪佬专属天神之眼 600，双英伟达 Orin-X 芯片、3 颗激光雷达豪华方案可实现主城区无图 NOA，基本属于仰望等高端车型独享了。
结语
目前，比亚迪已经拉开全民智驾序幕，秦 PLUS、宋 PLUS、海豹 06 等智驾版都将与近期上市。计划在今年入手新车的朋友，不妨再等等，看看接下来其他车企会如何应对“天神之眼”！毕竟谁也不知道这波「智驾元年」还会给我们带来怎样的惊喜！
本文编辑：@ 小忆
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