在一众网友全是「雷总,外面全是迪子、吉利,咱要不还是别出来了」的包围声以及对小米SU7价格的讨论声中,小米汽车发布时间终于定下来了,本月28日。
这个时间是不是点莫名熟悉?没错,此前咱们爆料极氪高管透露从小道消息获取到的小米汽车发布时间正好也是3.28日。
好家伙这哪是小道消息,我看分明出了官方内鬼!
明白了,自2021年3月30日雷军高调宣布入局新能源车市场到现在正式交卷,原来正是为了给我们上演一出现实版三年之约……
如果不出意外,剩下唯一疑点小米汽车售价也会在接下来的小米汽车上市发布会上公布。
2024年无疑是新能源车诞生以来最为内卷的一年,价格就注定是今年逃不开的话题。作为造车新势力的小米汽车售价自小米汽车技术发布会后,各种猜测传言就没停过。
不过,似乎是受到雷军那句「不会是9.9、14.9,也不会是19.9」影响,加之小米SU7 「C级高性能生态轿跑」定位,目前各界对于其价格预测基本停留在25~35W范围。
例如彭博社分析师最近表示:“小米SU7要新能源各友商展开激烈竞争,定价将至关重要。我们预计小米SU7的平均售价为22万元-26万元”。
而财联社则曝出内部记者从小米汽车销售处获知高配版本的小米SU7价格将超过问界M5顶配版(约30万元)。
先不提品质如何,我想就目前传言的小米SU7价格已经超出绝大多数米粉期望预算了吧。
雷军他当然也清楚,并且他还深知目前新能源车市场竞争之激烈,价格之内卷……
但在微博上,雷军展现给我们的却是一种发自内心对小米汽车从众多竞品中脱颖而出的浓浓自信。
有一句话是怎么说的,我们可以不相信小米的产品力,但必须得佩服雷军的营销手段。
营销鬼才雷布斯名号想必大家早有耳闻。
小米汽车堪称自带流量自宣布以来一直维持极高的话题热度,试想大家最关心的难道真是它的配置动力、内饰、用料吗?
我想,雷军以「大家对小米SU7价格的期待及讨论」来维持高热度,这才是其手段的高明之处。
因此,网上有关小米汽车售价的爆料及媒体预测或许都不具备参考意义,甚至连雷军亲口否认的19.9万元说不定也是故意放出的烟雾弹。
毕竟连夜说服高管,拿出一个「让大伙儿都意想不到的价格」这种事儿,他已经不止一次干过了。
话说回来,临近发布,这段时间雷军忙得也是一阵焦头烂额。
仅刚公布的第一天,小米汽车线交付中心预约到店人数就突破了10万,意味着第一批29城共59家门店,平均接待人数就得近2000人。
雷军表示忙不过来,根本忙不过来。
同时为了应对小米汽车这段时间出现的不少舆论,雷军甚至下场做起了安抚工作,呼吁大家包容,发出希望「轻点喷」等言论。同时,也再次印证小米汽车热度之高,恐怕放在整个车圈那也是前无古人的存在了。
既然小米汽车发布时间已经官宣,大家所关心的小米SU7价格,便留在3月28日揭晓吧!
本文编辑:@ 小忆
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