放弃卷价格后，比亚迪又一百万级轿跑开售
新能源市场风向标是说换就换，今年上半年车企还在主流入门低价位赛道打得火热，而下半年迅速切换成了中高端主战场。
部分国产车企更是大秀肌肉，将目标瞄向了纽北赛道。
该说不说，走出国门在纽北赛道上大放异彩，算是对我们国产新能源车实力的最佳证明了。
而我们今天要聊的是一台最近在广州车展正式亮相，并开启预订的新车——仰望 U7。
其外观设计一眼仰望家族风，特别是高辨识度前脸与大哥仰望 U9 有着很多相似之处。
不过与仰望 U9 纯血超跑略显张扬的整体外观比起来，仰望 U7 无疑收敛了不少。
超低风阻系数依然是它的特点之一，在 120km/h 测试标准下风阻系数仅为 0.195Cd。
官方这次也公布了仰望 U7 名为「星环座舱」的内饰设计，主打环绕式设计和中轴对称美学。
百万级别定位，咱原本认为仰望 U7 只会采用纯电这一动力形式，没想到这次直接带来了纯电、混动两个类型。
而 PHEV 混动版也搭载了高达 52.4KWh 电池，加上油箱，综合续航 1000km。
仰望 U7 预热大半年不上市，咱估摸着是比亚迪正在为它打磨「硬实力」了。
跟仰望 U9 能原地「蹦迪」主打性能的云辇-X不同，云辇-Z则追求更极致的舒适性和高级感底盘体验。
其他方面，仰望 U7 拥有 3 颗激光雷达，搭载总 508TOPS 算力的「天神之眼」高阶智驾系统……
再到后来定价 30-40 万元级腾势 Z9 系列，看得出来比亚迪正有意打造自家高端化路线。
而比亚迪仰望系列，算是真正扛起了这面大旗！
本文编辑：@ 小忆
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